• Số chỗ ngồi: 5 chỗ
• Loại xe: Bán Tải 5 Chỗ
• Giá bán chỉ tham khảo
• Có khuyến mãi và quà tặng kèm theo
• Liên hệ để xem xe và thông số kỹ thuật thực tế
Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Ưu đãi lãi suất vay… – Hỗ trợ mua xe trả góp lên đến 80%
– Hỗ trợ mua gói bảo hiểm toàn diện, giá tốt
– Thời gian vay linh hoạt. Tối đa 7 năm
– Lãi suất ưu đãi cực thấp, thủ tục nhanh gọn
– Giao xe từ 3-5 ngày làm việc
Bảng Giá Lăn Bánh Và Trả Góp Tạm Tính Camry
TÍNH PHÍ LĂN BÁNH
Chọn nơi:
Phiên bản:
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
Dự toán chi phí
Giá niêm yết (VNĐ) :
Phí trước bạ % :
Phí đường bộ (01 năm) :
1.560.000 VNĐ
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm) :
437.000 VNĐ
Phí đăng ký biển số :
Phí đăng kiểm :
340.000 VNĐ
Tổng dự toán :
TÍNH LÃI TRẢ GÓP
Số tiền vay
Thời gian vay
Năm
Lãi suất vay
%/năm
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Số tiền hàng tháng phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
Vui lòng lựa chọn dòng xe và nơi đăng ký để tính phí trả góp
Số kỳ trả
Dư nợ đầu kỳ (VNĐ)
Gốc phải trả (VNĐ)
Lãi phải trả (VNĐ)
Gốc + Lãi(VNĐ)
Tổng
0
0
**Lưu ý: Bảng giá này là bảng giá tạm tính, tùy vào từng thời điểm có thể khác nhau. Để nhận được thông tin mới và đầy đủ nhất cũng như chương trình ưu đãi siêu hot trong tháng. Quý anh (chị) liên hệ Hotline: 097.368.4868để được tư vấn và hỗ trợ.
Ranger Raptor 3.0L V6 – Mang đến sự phấn khích tột đỉnh Được phát triển bởi Ford Performance (thương hiệu Dòng xe Hiệu năng cao của Ford) để chinh phục mọi địa hình, Ranger Raptor 3.0L V6 toát lên diện mạo mới táo bạo, mang đến sự phấn khích tột đỉnh, vượt qua mọi giới hạn trên cả đường bằng phẳng và đường địa hình.
Ngoại thất
Động cơ và Tính năng vận hành
Động cơ: Xăng Ecoboost Twin – Turbo 3.0L V6 GTDi
Công suất cực đại: 397PS/ 5650 vòng
Momen xoắn cực đại: 583 Nm/ 3500 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5
Hệ thống truyền động: 2 cầu chủ động và thêm chế độ 4A, khoá vi sai cầu sau và cầu trước.
Hộp số tự động 10 cấp, cần số điện tử
Trợ lực lái điện.
Kích thước
Dài x rộng x cao: 5401x2028x1922 (mm)
Chiều dài cơ sở: 3270 mm
Hệ thống treo
Treo trước: Treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân bằng và giảm chấn điện tử
Treo sau: Lò xo trụ, liên kết Watts và giảm chấn điện tử
Hệ thống phanh:
Phanh trước sau: Đĩa
Cỡ lốp: LT285/70R17 (Vành hợp kim)
Trang bị ngoại thất
Đèn phí trước : Lex Matrix, tự động chống chói
Gạt mưa tự động
Gương chiếu hậu điện, gập điện
Nội thất
NỘI THẤT THỂ THAO – ĐẬM CHẤT RAPTOR
Khoang lái Ford Ranger Raptor 3.0L V6 được thiết kế theo phong cách thể thao mạnh mẽ, tạo cảm giác khác biệt ngay từ khi cầm vô-lăng. Vô-lăng bọc da cao cấp kết hợp hàng ghế trước thiết kế ôm người giúp tăng cảm giác chắc chắn và tự tin khi vận hành ở tốc độ cao hoặc địa hình khó. Cabin được hoàn thiện hiện đại, thực dụng nhưng vẫn giữ nét cá tính đặc trưng của dòng Raptor — dành cho những người yêu cảm giác lái và thích sự chủ động sau tay lái.
CÔNG NGHỆ & TIỆN NGHI HIỆN ĐẠI
Ranger Raptor 3.0L V6 sở hữu hàng loạt trang bị công nghệ cao cấp nhằm mang đến trải nghiệm sử dụng tiện nghi và thông minh hơn mỗi ngày:
Màn hình cảm ứng TFT 12 inch hiện đại
Hệ điều hành SYNC 4A hỗ trợ điều khiển giọng nói
Sạc không dây tiện lợi
Nguồn điện 400W phục vụ các thiết bị ngoài trời
Chìa khóa thông minh & khởi động nút bấm
Gương chiếu hậu trong chống chói tự động
Cửa kính một chạm chống kẹt cho cả hai hàng ghế
Mọi chi tiết đều được tối ưu để mang lại cảm giác sử dụng cao cấp nhưng vẫn phù hợp với tinh thần mạnh mẽ của một mẫu bán tải hiệu năng cao.
HỆ THỐNG ÂM THANH 10 LOA B&O CAO CẤP
Ford Ranger Raptor được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa cao cấp, mang đến chất lượng âm thanh sống động và chi tiết. Dù di chuyển trong phố hay trên những hành trình dài, người dùng vẫn có thể tận hưởng không gian giải trí đậm chất premium ngay bên trong cabin.
HỆ THỐNG GIẢM XÓC FOX 2.5 INCH THẾ HỆ MỚI
Ford Ranger Raptor 3.0L V6 được trang bị hệ thống giảm xóc FOX 2.5 inch thế hệ mới với công nghệ điều khiển điện tử theo thời gian thực, cho phép tùy chỉnh khả năng vận hành theo từng điều kiện địa hình và phong cách lái.
Người lái có thể lựa chọn 3 chế độ giảm xóc:
Normal – Cân bằng giữa độ êm ái và ổn định, phù hợp sử dụng hằng ngày
Sport – Tăng độ cứng và phản hồi thân xe, mang lại cảm giác lái thể thao và chắc chắn hơn ở tốc độ cao
Off-Road – Tối ưu khả năng hấp thụ dao động và kiểm soát thân xe khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, đường đất hoặc off-road
Kết hợp cùng công nghệ dầu Teflon giúp giảm ma sát bên trong, hệ thống FOX thế hệ mới mang đến khả năng vận hành ổn định, êm ái và kiểm soát vượt trội đúng chất Ranger Raptor.
HỆ THỐNG TRỢ LỰC VÔ-LĂNG TÙY CHỈNH
Ford Ranger Raptor 3.0L V6 cho phép người lái tùy chỉnh độ phản hồi vô-lăng với 3 chế độ khác nhau, giúp tối ưu cảm giác lái theo từng điều kiện vận hành và phong cách sử dụng:
Comfort – Vô-lăng nhẹ nhàng, linh hoạt, phù hợp di chuyển trong phố hoặc đường đông
Normal – Cân bằng giữa độ êm ái và độ chính xác, phù hợp sử dụng hằng ngày
Sport – Vô-lăng đầm chắc hơn, phản hồi nhanh và thể thao hơn khi chạy tốc độ cao hoặc cần cảm giác lái phấn khích
Khả năng tùy chỉnh trợ lực vô-lăng giúp Ranger Raptor mang đến trải nghiệm điều khiển linh hoạt, vừa thoải mái khi đi phố, vừa mạnh mẽ và tự tin khi chinh phục những cung đường khó.
7 CHẾ ĐỘ LÁI – SẴN SÀNG CHINH PHỤC MỌI ĐỊA HÌNH
Normal – Chế độ tiêu chuẩn cho nhu cầu sử dụng hằng ngày, cân bằng giữa vận hành, độ êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Sport – Tăng độ nhạy chân ga, sang số nhanh hơn và âm thanh động cơ thể thao hơn, mang lại cảm giác lái phấn khích.
Slippery – Tối ưu độ bám đường trên mặt đường trơn trượt như trời mưa, đường cát mịn hoặc đường ướt.
Rock Crawl – Chế độ chuyên dụng cho địa hình đá, hỗ trợ kiểm soát lực kéo và độ bám khi vượt địa hình khó ở tốc độ thấp.
Mud/Ruts – Phù hợp khi đi đường bùn lầy hoặc đường nhiều rãnh sâu, giúp xe duy trì lực kéo ổn định hơn.
Sand – Tối ưu khả năng vận hành trên cát hoặc địa hình mềm, giúp xe giữ đà tốt hơn khi off-road.
Baja – Chế độ hiệu năng cao dành cho off-road tốc độ cao, tối ưu phản hồi động cơ, hộp số, giảm xóc và âm thanh ống xả để mang lại trải nghiệm đậm chất Raptor nhất
Kết hợp cùng camera 360 độ và hệ thống ống xả chủ động tùy chỉnh âm thanh, Ranger Raptor mang đến cảm giác lái đầy phấn khích nhưng vẫn đảm bảo sự tiện nghi và an toàn trong mọi hành trình.
HỆ THỐNG ỐNG XẢ CHỦ ĐỘNG – TUỲ CHỈNH ÂM THANH THEO CẢM XÚC
Ford Ranger Raptor 3.0L V6 được trang bị hệ thống ống xả chủ động với 4 chế độ âm thanh tùy chỉnh, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và đậm chất hiệu năng V6.
Người lái có thể dễ dàng thay đổi âm thanh động cơ theo từng phong cách vận hành:
Quiet – Êm ái, phù hợp di chuyển hằng ngày
Normal – Cân bằng giữa sự thoải mái và thể thao
Sport – Âm thanh uy lực, cảm giác lái phấn khích hơn
Baja – Chế độ âm thanh mạnh mẽ nhất, đậm chất off-road hiệu năng cao
Sự thay đổi âm thanh được tinh chỉnh rõ rệt qua từng chế độ, giúp mỗi cú nhấn ga trở nên sống động hơn và tạo nên chất riêng đặc trưng của Ranger Raptor 3.0L V6.
FORDPASS™ – QUẢN LÝ XE THÔNG MINH TỪ XA
Thông qua ứng dụng FordPass™, người dùng có thể dễ dàng:
Định vị vị trí xe
Đề nổ từ xa
Kiểm tra áp suất lốp
Theo dõi trạng thái xe ngay trên điện thoại
Mang đến sự tiện lợi và chủ động hơn trong quá trình sử dụng hằng ngày.
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
Ford Ranger Raptor 3.0L V6 được bảo hành chính hãng:
5 năm hoặc 150.000 km
(tùy điều kiện nào đến trước)
Giúp khách hàng yên tâm đồng hành trên mọi cung đường.
Vận hành
Ranger Raptor 3.0L V6 là bản dành cho người thích cảm giác lái mạnh và có độ phấn khích rõ rệt sau vô-lăng. Xe dùng động cơ xăng EcoBoost Twin-Turbo 3.0L V6 GTDi, dung tích 2.956 cc, cho công suất cực đại 397 PS tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn 583 Nm tại 3.500 vòng/phút. Khi cần vượt, leo dốc hoặc chạy đường thoáng, khối động cơ V6 tăng áp kép tạo cảm giác rất khác so với bán tải phổ thông.
Đi cùng động cơ là hộp số tự động 10 cấp điện tử E-Shifter và lẫy chuyển số thể thao sau vô-lăng. Với người thích lái, lẫy số là chi tiết khá “đã”, vì có thể chủ động hơn khi cần tăng tốc, ghìm xe hoặc xử lý các cung đường nhiều thay đổi tốc độ. Ranger Raptor không tạo cảm giác chỉ mạnh trên thông số, mà hướng nhiều đến sự kết nối giữa người lái, chân ga, tay lái và phản ứng của xe.
Khả năng kiểm soát địa hình là phần làm Raptor khác biệt rõ nhất. Xe có hệ dẫn động 4WD, gồm hai cầu chủ động toàn thời gian và bán thời gian, gài cầu điện, kiểm soát đường địa hình, khóa vi sai cầu trước và khóa vi sai cầu sau. Khi gặp đường trơn, cát, bùn đất, đá sỏi hoặc dốc khó, người lái có thêm nhiều công cụ hỗ trợ để giữ độ bám và sự tự tin, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào kinh nghiệm cá nhân.
Phần khung gầm và hệ treo cũng được setup đúng chất hiệu năng cao. Xe dùng treo trước độc lập tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân bằng và giảm chấn điện tử; phía sau là lò xo trụ, liên kết kiểu Watts và giảm chấn điện tử. Khoảng sáng gầm 230 mm, lốp LT285/70 R17 và phanh đĩa cả trước sau giúp Raptor hợp với người hay đi đường xấu, đi xa, thích dã ngoại hoặc đơn giản là muốn một chiếc bán tải lái chắc và khác biệt.
An toàn
Ranger Raptor 3.0L V6 có camera 360 và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, rất hữu ích với một mẫu bán tải kích thước lớn. Khi đi trong phố, lùi xe vào bãi, xoay trở ở hầm chung cư hoặc di chuyển qua khu vực đông phương tiện, các trang bị hỗ trợ quan sát giúp người lái tự tin hơn. Với thân xe rộng, cao và dáng đứng bề thế, khả năng bao quát xung quanh là điểm rất quan trọng, đặc biệt với người lần đầu chuyển từ SUV hoặc sedan sang bán tải hiệu năng cao.
Xe cũng được trang bị các hệ thống hỗ trợ kiểm soát thân xe như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Khi chạy đường dốc, đường trơn hoặc những cung đường có nhiều thay đổi tốc độ, các tính năng hỗ trợ ấy giúp xe giữ trạng thái ổn định hơn. Với một mẫu bán tải có sức mạnh lớn như Raptor, phần an toàn chủ động không chỉ để tạo cảm giác yên tâm, mà còn giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn trong nhiều tình huống.
Raptor còn có nhiều công nghệ hỗ trợ lái đáng giá khi đi xa hoặc chạy cao tốc. Xe có kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường. Những trang bị ấy đặc biệt hữu ích khi chuyển làn, vượt xe, lùi khỏi điểm đỗ hoặc chạy trên các cung đường dài. Bán tải thường có điểm mù lớn hơn xe gầm thấp, nên nhóm hỗ trợ quan sát và cảnh báo đóng vai trò rất thực tế.
Về bảo vệ người ngồi trong xe, Ranger Raptor 3.0L V6 có túi khí phía trước, túi khí bên, túi khí rèm dọc hai bên trần xe và túi khí đầu gối người lái. Xe còn có cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật, kiểm soát áp suất lốp và hệ thống chống trộm. Nhìn chung, phần an toàn của Raptor không chỉ phục vụ nhu cầu đi phố hằng ngày, mà còn phù hợp với khách thường xuyên đi xa, đi đường hỗn hợp hoặc thích khám phá các cung đường khó hơn bình thường.